На железных дорогах Австрии (OBB) большое внимание уделяется механизации и машинизации ремонта и содержания железнодорожных путей. Основные операции, связанные с санированием земляного полотна, очисткой балласта, подбивкой путей и стрелочных переводов и др. выполняются машинами производства известной австрийской фирмы Plasser & Theurer. Для измерения состояния рельсовой колеи используют путеизмерительный вагон типа EM-SAT 120. На сети работает 14 путеподбивочных машин, в том числе 3 высокопроизводительные Stopfexpress 09-3X. Годовой экономический эффект от механизации ремонта железнодорожных путей оценивается в 900 тыс. евро.