Существующая в настоящее время на предприятиях железнодорожного транспорта методика финансового анализа не удовлетворяет в достаточной мере таким требованиям. Сейчас приоритетным направлением анализа на железнодорожном транспорте выступает анализ текущего положения предприятия на данный конкретный момент времени. Это обусловлено тем, что переход предприятий транспорта на рыночные рельсы во многом изменит структуру их поставщиков и заказчиков. Если сейчас главными заказчиками предприятий выступают сами железные дороги, то с введением программы структурной реформы железнодорожного транспорта, основной упор будет делаться на взаимоотношениях с другими самостоятельными субъектами рыночных отношений, предприятиями других отраслей народного хозяйства. Во введении на предприятиях железнодорожного транспорта методики “мгновенного” финансового анализа заинтересованы и сами предприятия отрасли. Один из мотивов – основной закон рыночной экономики – закон конкуренции: для того, чтобы продукция пользовалась спросом на рынке необходимо быть “прозрачным” для потенциальных партнеров. Вторым, не менее важным аспектом, является то, что на практике предприятию необходимо решать срочные вопросы, касающиеся различных сторон деятельности, и очень часто бывает важным оценить возможные последствия и риски от той или иной операции. И здесь на помощь предприятию приходит методика финансового анализа, предложенная в статье.