Эффективность международной логистики наряду с другими факторами зависит от особенностей развития транспортных услуг. С одной стороны, существует общая тенденция – ускорение транспортного процесса: скоростные железные дороги, контейнерные сообщения, быстроходные специализированные суда, а с другой стороны, – снижение ходовых скоростей судов, чтобы поглотить избыточность тоннажа; снижение скоростей и на других видах транспорта с целью уменьшения энергозатрат. Современная система международной логистики требует адаптации транспортных услуг к новейшим сдвигам и тенденциям мирового хозяйства и мирового развития вообще, к новым требованиям клиентуры, что вызвано, в частности, резким повышением степени обработки промышленной продукции, изменением международных связей...
Либерализация железных дорог в Европе все еще остается неразвитой. По данным исследования, проведенного по поручению Германских государственных железных дорог, только пять членов ЕС и Швейцария достигли значительных успехов в отношении открытости своего ж.-д. рынка. Реальная степень открытости базируется на трех аспектах: динамика конкурентности; отсутствие барьеров доступа на национальную сеть и стоимостных ограничений (лицензирование, системы ценообразования путевого движения, режимы доступа на сеть, стоимость доступа к обслуживанию); основы национального законодательства, определяющие условия доступа для зарубежных ж.-д. компаний. Наиболее открытой является Великобритания, занимающая первое место в списке, с рейтинговым индексом свыше 800. Замыкает список Испания с индексом менее 200...
Вновь избранное правительство Франции планирует увеличить расходы на вооружение и начать новый этап приватизации предприятий государственного сектора экономики за счет продажи государственных пакетов акций. Теперь г. Ширак формирует команду, призванную воплотить эту идею в жизнь. В обществе обсуждаются слухи о продаже акций оборонных предприятий аэрокосмической отрасли крупным корпорациям, в т. ч. и “Дассо”. Предыдущее правительство левых было против. Приводится мнение ключевых министров кабинета.
Приобретение подвижного состава по договору лизинга имеет ряд преимуществ по сравнению с приобретением за счет кредитных ресурсов. Имущество, получаемое по лизингу, не требует от лизингополучателя немедленного вложения живых денежных средств. Оплата лизинговой сделки производится в течение длительного срока из средств, полученных в результате эксплуатации подвижного состава, приобретенного по лизингу. Лизинговые платежи включаются в себестоимость и, таким образом, снижают налогооблагаемую базу автотранспортного предприятия, а плата за кредитные ресурсы покрывается за счет полученных предприятием доходов, на которые начисляются все предусмотренные налоги. Взятое в лизинг имущество не облагается налогом на имущество, так как содержится на балансе лизингодателя...
Сегодня отсутствует единая информационно-телекоммуникационная система, позволяющая давать оценку ситуации в реальном масштабе времени для всех уровней управления по всему спектру проблем работы транспортного комплекса. Внедрение единой системы позволит существенно сократить эксплуатационные потери и расходы, связанные с несвоевременным поступлением информации...
Сообщается об интенсивных реорганизациях, осуществляемых в компании Sidel (S), занимающейся производством машин, предназначенных для выполнения упаковочных работ. Эта деятельность объясняется необходимостью приостановить расширение марки, происходившее под воздействием попеременно удачных и неудачных операций, которыми была насыщена деятельность, связанная с выходом S на мировой рынок и настойчивыми потребностями в постоянных действиях по осуществлению мелких модификаций в выпускаемую продукцию и в технологию заполнения и продувки тары. Для упорядочения финансовой и технологической деятельности фирмы пришлось значительно сократить численность своих подрядчиков и расширить свою научно-техническую деятельность...
В книге представлены результаты комплексной разработки экономических основ и методологии формирования систем транспортно-технологического обеспечения нефтедобычи в условиях реструктуризации крупных вертикально-интегрированных компаний топливно-энергетического комплекса. Представлен обширный обзор состояния дел, даны оценки перспектив его развития. Методологические и теоретические разработки дополнены практическим методами решения задач в сфере реформирования транспортно-технологического обеспечения нефтедобычи. В приложениях представлены типовые проекты организационных документов и другие материалы для практического использования.
Компания Svedala получила контракт в 100 млн. карбованцев на выполнение первого этапа модернизации приватизированной Полтавской шахты, расположенной на юге Украины. Это одна из самых больших железорудных шахт, экспортирующих железорудные катышки для сталелитейной промышленности ряда европейских стран в течение многих лет. Заказ включает 6 дробильных линий и 4 линии сухого отделения с дробильными установками и ситами. Оборудование будет производиться на предприятиях компании Svedala в Швеции и будет доставлено в течение 18 месяцев. В результате установки более совершенного оборудования конечный продукт шахты катышки будут значительно более высокого качества. Совершенствование и модернизация предприятия улучшит качество и увеличит выпуск продукции с 7 до 10 млн. т.
Сообщается о последних событиях, которые произошли в вертолетной авиации США. Основное место отведено следующим материалам: 1. Информация о поставке первых двух турбореактивных двигателей Ariel 251, собранных в компании Turbomeca 31.X предприятию Sikorsky Aircraft в сопровождении производственного сертификата FAA и с испытательной целью. 2. Компания Offshore logistics сообщает 10.XI о существенном повышении дохода, который удалось получить к 30.IX, составляющего 107,6 млн дол. (32,9 млн дол. за тот же период прошлого года). 3. Вертолетные компании, действующие в интересах лесных разработок, переживают трудный период в связи со снижением спроса и цен на результаты их труда. В результате уволена часть служащих, и не используется по своему назначению вертолетная техника...
Основное внимание уделяется проблеме, связанной с дальнейшей судьбой порта Госенбург (Г), который намечается усовершенствовать и сохранить в разряде портов, предназначенных для обслуживания кораблей дальнего плавания. Однако для его преоборудования требуются инвестиции порядка 100:-200 млн SK. Сообщается о собранном по этому вопросу совете порта, на котором рассматривалась была угроза перехода порта на второстепенные роли с утратой 60% обороты, который будет передан другим портам. Руководство корпорации Maersk полагает, что руководство Г должно вложить средства в рассматриваемую деятельность и обеспечить себя необходимым крановым хозяйством и сохранить свой статус.
Растущий спрос на подключение к Интернету заставляет телекоммуникационных операторов все шире использовать Asymmetric Digital Subscriber Lines (ADSL), обеспечивающие скоростной и в то же время недорогой доступ к услугам Интернета. Операторам невыгодно подключать к сети небольшие поселки: для них экономически выгодно подключать поселения с числом жителей не менее 1 тыс. чел. В этой связи от 10% до 30% в развитых странах не имеют доступа к Интернету. В этой связи ведутся работы по применению спутниковых технологий в сочетании с использованием микроволновых линий в сети DSL, что дает приемлемое по стоимости решение для небольших поселков, промышленных или курортных зон.
Работа посвящена исследованию актуальных вопросов коммуникационной деятельности предприятия, действующего на современном конкурентном рынке. Проанализированы существующие подходы к использованию коммуникационных инструментов, построен алгоритм коммуникационной деятельности предприятия. Представлен подход к оценке синергизма коммуникационного инструментария, потенциал которого может быть использован для увеличения эффективности маркетинга.
Освещаются проблемы, возникающие на предприятиях при обращении к сети Web. Прежде всего отмечается, что посещение сайтов нередко связано с личными потребностями. Число таких посещений составляет 29%. Среднее время таких визитов в сеть достигает 34 часов 34 мин. Руководство выступает против такого расточительства в использовании трудовых ресурсов. Требуется, кроме того, прибегать к услугам специалистов компаний Websense Surf Control, которые разрабатывают программы, облегчающие поиск в сети. Помимо невысокой производительности посетители сайтов жалуются на недостаточную пропускную способность сети, что приводит к увеличению времени, идущего на посещение сайтов.
Американское химическое общество (ACS) после нескольких лет плодотворного сотрудничества своего подразделения в виде фирмы Chemical Abstracts Service (CAS) и технолого-информационной компании Hampden Data Services Ltd (Англия) осуществила формальное объединение CAS и HDS. По мнению директора CAS, созданный альянс двух информационных компаний будет способствовать упрочнению позиций как HDS, так и CAS, глобальные операции которой включают реализацию продуктов в Европе. Описывается успешная деятельность HDS в развитии субструктуры для создания CD-ROM и Интернет продуктов.
На общей картине интенсивного развития и широкого распространения персональных компьютеров, базовых средств оперативной связи для крупных корпораций, лазерных принтеров и приспособлений для копирования и размножения технической документации по высокой технологии выявлены своеобразные трудности телефонного оснащения малых офисов и фирм. Изложены преимущества применения новой беспроволочной системы терминалов известной промышленной компании Сименс (Германия). Отмечается возможность быстрого монтажа телефонного оборудования и вспомогательных средств многоканальной связи. Функциональные характеристики расширены за счет эффективного использования частотной полосы 2,4 ГГц при одновременном снижении стоимости.