Излагаются предложения специалистов, преследующие уменьшение числа эксплуатируемых автомобилей в крупных городах в часы пик путем четкой организации движения средств городского и пригородного транспорта. Прежде всего необходимо обеспечивать взаимную увязку графика движения видов транспорта, согласовывать прибытие и отправление транспортных средств в местах пересадки пассажиров, создавать комфортные условия поездки на транспорте общего пользования и др. условия, которые обеспечивают выгодное использование городского транспорта, а не частных автомобилей. Отмечается, что проблемы транспорта успешно решены в ФРГ (Ганновер, Кельн или Карлсруе), Париже и Токио. Предполагается, что новые требования к быстрой и комфортной перевозке пассажиров городским транспортом будут приняты во внимание при расширении сети метрополитена Будапешта.