Обсуждаются как общие проблемы реформирования и совершенствования налоговой системы РФ, так и связанные с ними проблемы реформирования налогообложения российской авиационной промышленности. Попутно рассматриваются особенности хозяйственной деятельности в авиационной отрасли. В качестве основы, которую предлагается при этом использовать рассматривается схема, получившая наиболее широкое распространение в мире и в принципе действующая сегодня в России. Эта схема ориентируется на налогообложение коммерческих результатов деятельности физических и юридических лиц. Далее приводятся основные соображения, касающиеся организации налогообложения авиационной промышленности. В заключение автор приводит следующие соображения: акции по выводу из кризиса экономики России и ее авиационной промышленности должны опираться на обоснованную макроэкономическую и научно-промышленную государственную политику, которой сегодня, по-видимому, не существует (по крайней мере в цельном и утвержденном виде); одним из центральных элементов этой политики должны стать реализация макроэкономических мер инвестиционного и антиинфляционного характера, антимонопольных мероприятий и шагов по экспортной ориентированности и обеспечению конкурентоспособности на мировом рынке; важной составляющей макроэкономических антикризисных мер должна быть скорейшая реформа существующей налоговой системы РФ.