В работе рассмотрены необходимые (минимально избыточные) и достаточные (реально избыточные) условия темпового опережения развития информационного, транспортно-коммуникационного секторов экономики перед остальными отраслями и группами материального производства экономики, выведенные из статистического анализа их векового развития в США и России-СССР...
По заявлению премьер-министра Японии на совещании с руководством крупных промышленных корпораций страны, отмечается отставание Японии от США и стран Западной Европы в разработках и использовании средств электронной информации. В этой связи правительством намечается принятие закона о дальнейшем развитии системы телефонной и телеграфной связи и, в частности, совершенствования системы технологической информации с использованием международной электронной системы “Интернет”, а также о принятии 5-летней программы реализации этой стратегии...
Деловые люди в промышленных компаниях и коммерческих фирмах становятся более информированными и квалифицированными под влиянием технологических достижений в современных условиях деятельности в физической и компьютерной средах. По программам академических исследований и университетского анализа соответственно возрастают ожидания по перспективному выявлению функциональных способностей предпринимателей и менеджеров различного ранга. Обсуждают наметившиеся подходы антропоморфного изучения характерных когнитивных факторов в становлении ценностей и мировоззрения представителей информационных и деловых кругов.
В настоящее время в соответствии с Концепцией информатизации железнодорожного транспорта России информатизация экономических процессов в отрасли осуществляется в рамках единого комплекса информационных технологий “Маркетинг, экономика и финансы”. Информационно-аналитическая система экономического мониторинга и прогнозирования работы железнодорожного транспорта, которая является частью этого единого комплекса, представляет собой открытую систему, основывающуюся на создании иерархических информационных хранилищ. Одним из основных свойств таких хранилищ является их постоянная пополняемость. Уже сейчас вместимость хранилища составляет несколько тысяч показателей...
На железных дорогах России к функциям локомотивных систем сигнализации и обеспечения безопасности движения предъявляются следующие требования: прием сигналов от путевых устройств станционной и перегонной автоматики о местонахождении идущего впереди поезда, допустимой скорости движения и др...
Приводится традиционная информация о значимости Internet как нового мирового источника распространения информации, относящейся к мировой культуре и бизнесу. Особое внимание уделяется будущему Internet как столбовой дороге информации, которая обеспечит широкий обмен между организациями и конкретными лицами сначала на основе доступа и информационному поиску, а в будущем к проведению телеконференций. Отмечается, что издатели журнала “Market. Intell. and Plann.” собираются регулярно помещать сообщения под заголовком “Новости Internet” (Internet news). В рассматриваемом номере приводятся адреса и краткое содержание информации о различных тематических разделах системы,. к которым пользователю открыт доступ...
Сообщается о деятельности директората систем информации и телекоммуникаций (DSIT) в национальной системе железных дорог Франции (SNCF). Отмечается, что DSIT появилась недавно в результате слияния дирекции, занимающейся управлением системой информации и телекоммуникаций SNCF (PSIT – Pilotage des systemes dinformation et telecommunications) и агентства финансового управления SNCF (AIGF – Lagenec Informatique gestion finance). В функции DSIT входит управление информационной системой, охватывающей различные сферы административной деятельности системы, включая стратегию развития телекоммуникаций SNCF и разработку необходимых для этого рекомендаций. Кроме того в DSIT входят также организации, ведающие исследованиями технической экспертизой...