Россия в силу своего географического положения объективно является естественным мостом, обеспечивающим транзитные связи между Европой и Восточной Азией, что, несомненно, влияет на развитие российской экономики в целом. Около 90% российских внешнеторговых грузов осуществляется с использованием интермодальных перевозок, что позволяет экономить время, умело устранять недостатки различных видов транспорта, используя преимущества другого, повышать качество обслуживания клиентов и снижать транспортные расходы. Ежегодно по транспортному коридору Азия-Европа перевозится около 90 млн тонн грузов, и почти 30% этого грузопотока следует в контейнерах...
Ограниченность в финансовых ресурсах на железнодорожном транспорте, которые в основном формируются в результате выполнения объема перевозок железными дорогами, требует разработки механизма, способствующего соизмерению затрат и результатов каждой отраслевой службы, в том числе вагонной, с общими итогами работы железной дороги...
В целях повышения качества транспортного обслуживания населения, организованного привлечения перевозчиков различных организационно-правовых форм собственности к перевозкам населения подготовлено Положение о проведении конкурса за право получения муниципального заказа на обслуживание регулярных автобусных маршрутов. Указанный документ после его утверждения руководителем органа местного самоуправления может быть использован для упорядочения автобусного сообщения в городах и крупных населенных пунктах. В Положении даны рекомендации, по каким параметрам подобрать водителя для организации пассажирских перевозок, каким должен быть подвижной состав для этих целей, чем руководствоваться руководителям регионов в правильном выборе перевозчика.
Перспективные высокоскоростные гигабит/с коммуникационные сети предназначены для интенсивной передачи мультимедиа данных и производственных сведений в реальном времени для многочисленных промышленных и коммерческих сообщений. Изложен обзор некоторых ранее предложенных способов обеспечения требуемого уровня сервисного качества передач (QoS). Сформированы основные параметры в целях поддержания глобальной эффективности коммуникаций. Предложены новые алгоритмы иерархической структуры для достоверной проверки показателей технической надежности телекоммуникационной сети.
Подчеркивается ключевое значение качества эффективных коммуникаций с поставщиками, потребителями и между персоналом компании. Отмечается, что Интернет и сеть World Wide Web предоставляют возможности для построения глобального бизнеса. Описана деятельность компании Alcatel по решению проблем, связанных с разработкой и внедрением новых коммуникационных систем для бизнеса в целом, а также для малого и среднего бизнеса. Отмечены некоторые характеристики внедряемого этой фирмой оборудования телефонной и телекоммуникационной связи. Указаны пять общих технических решений, которые эта компания предлагает клиентам из сферы малого и среднего бизнеса для создания коммуникационных систем в офисах. Отмечены решения, которые она разработала для домашних офисов и мелких агентств...
Основные моменты предложенного подхода к оценке работы системы городского пассажирского транспорта. Во-первых, в итоговых показателях даже за день работы содержание информации не обобщается, а улетучивается. Поэтому за основной период анализа предлагается принять интервал времени, в течение которого транспорт совершает один рейс по маршруту. Во-вторых, за относительной стабильностью обобщающего показателя объемов перевозок скрывается его ощутимый разброс при детализации в течение дня. В-третьих, учитывая первые две позиции, в набор оценочных показателей должен включаться показатель рассевания объема перевозок. В качестве такого показателя предлагается стандартное отклонение или коэффициент вариации количества перевезенных пассажиров...
ПостЕвропа является союзом 43 государственных почтовых операторов, крупнейший из них – это Россия. ПостЕвропа является не просто ассоциацией государственных почтовых операторов, это уже союз в рамках ВПС. ПостЕвропа является организацией с руководящей политической ролью, т. е. вырабатывающей пункты политики по документам ВТО, ВПС и др., и оказывающей влияние в европейском и мировом контексте по регулированию отраслью. Ассоциация создает цельную систему в европейской почтовой сети, способствует улучшению качества службы, проводит эталонные тесты, обучение, – и все это на основе общих интересов ее участников. Это интегрированная, хорошо налаженная машина и средства коммуникации.
Сообщается, что использование бункеров является трудной и все еще неясной проблемой морского транспорта. Их использование связано с существенными разновидностями риска. Существенное внимание уделяется необходимости в технических, коммерческих и правовых нормативах на бункерах. Поэтому особые требования выдвигаются к качественным стандартам на бункеры, поскольку существующие документы не отражают в требуемой мере практические потребности морского транспорта. Поэтому мореходы с надеждой ждут появления требуемого документа, отражающего бункерные потребности флота.
Современный автопарк города характеризуется многообразием подвижного состава. Поэтому предложенная модель позволяет сделать вывод, что оптимальная скорость движения автомобиля в потоке составляет 60 км/час. Токсичная характеристика транспортного потока зависит от состояния однородного дорожного движения. Степень влияния выбросов автотранспорта в окружающую среду определяется качеством используемого топлива. Для обеспечения соответствующих условий нормального проживания городского населения и поддержания необходимого качества окружающей природной среды важно предусматривать целый комплекс мероприятий, направленных на снижение степени загазованности воздуха...
Выявлены улучшенные функциональные возможности и технические преимущества активных сетей (AN) для перспективных телекоммуникационных систем. Показана функциональная эффективность и практическая целесообразность новой технологии в разработанной версии обобщенной открытой сети в терминах качества сервиса (QoS) и эксплуатации в развитых вариантах дружественного интерфейса и поведения. Изложены также варианты сервисного описания RMANP протокола для селективной интеграции и дополнения базовой ANTS системы.
Если европейские железные дороги не хотят уступить свои позиции в конкурентной борьбе с автотранспортом и авиацией, если они намерены играть свою роль в обслуживании все растущих объемов перевозок, то они срочно нуждаются в локомотивах; вагонах, поездах, одобренных всеми странами-членами ЕС. Процедура одобрение должна удовлетворять не т. экономич. и практическим стандартам совместных действий, но также обязательным для всех стандартам, относящимся к качеству и безопасности.
В последнее время резкое увеличение численности автомобилей в стране, постоянно возрастающая диспропорция между приростом автомобильного парка и развитием улично-дорожной сети, высокий уровень изношенности автотранспортных средств, вовлечение в транспортный процесс все большего числа субъектов малого предпринимательства значительно ухудшает ситуацию с обеспечением безопасности дорожного движения. Данную проблему можно решать как экстенсивным (увеличением дорожной сети), так и интенсивным (увеличением доли городского транспорта в пассажирских перевозках, улучшением качества подвижного состава, повышением культуры участников дорожного движения) путем...
В начале 90-х годов в России в результате становления и развития финансового рынка, образования совместных предприятий, появилась необходимость в качественной, бесперебойной связи. В результате появились альтернативные операторы, ориентированные прежде всего на высокоплатежных клиентов. Для первого этапа становления новых операторов характерным был переход наиболее профессионально подготовленного кадрового состава базовых операторов к альтернативному оператору. Последний интенсивно развивался за счет базового, часто получая те или иные ресурсы в виде вкладов в уставные фонды совместных предприятий или на достаточно льготных условиях. Вторым этапом становления альтернативных операторов связи следует считать возникновение новых национальных телекоммуникационных компаний...
Анализ определений логистики показывает, что их всех связывают два момента: объектом логистики является поток или потоки, которые по условиям обеспечения воспроизводства могут быть материальными, финансовыми, информационными и др.; все потоки функционируют как наполнение какой-либо системы, устанавливают и поддерживают взаимодействие между ее элементами. Рассматривая потоки как самостоятельный объект управления, логистика широко использует методы кибернетики, системологики, исследования операций, прогностики. Управление потоками, как любое целенаправленное воздействие на систему, требует их отображения, т. е. моделирования. Поэтому логистика в качестве собственного инструментария создает методы моделирования потоков...
В статье обращается внимание на стратегическое значение модернизации Единой системы организации воздушного движения (ОВД) в России как для нее, так и для других стран СНГ, а также гармонизации национальных систем ОВД всех этих стран. Вместе с тем, указывается, что повышение надежности и безопасности воздушных перевозок требует совершенствования управления воздушным движением и, соответственно, повышения качества подготовки авиадиспетчеров.
Предпринято обсуждение технико-экономических преимуществ и недостатков ряда проектов перспективного развития, разработанных специалистами по дорожному движению на автомобильных магистралях с учетом рекомендаций и по заданию правительства Онтарио, Канада. Согласно проекту “Техническое обслуживание 2001″ рассмотрены варианты применения действующих и перспективных технологий и способов диагностики показателей эксплуатационного качества дорожного покрытия. Обсуждают учет показателей прочности, деформируемости и наличия трещин в зависимости от сезонных климатических условий. Отмечается необходимость разработки улучшенных информационных систем на основе мониторинга транспортных потоков в окрестности южной части озера Гурон.