Сообщается, что компания Coronis System (CS) разрабатывает радиосеть со слабым потреблением энергии (“Low Power”) в интересах конкурентного развития системы Bluetooth (BT). Отмечается, что ВТ является нормой, в рамках которой действуют профессиональные компании Nokia и Ericsson и компании, принадлежащие к сектору информатики (Motorola, Toshiba, Intel и IBM). Отмечается, что CS разрабатывает систему Bluegate, являющуюся интерфейсом между радиосетями и ВТ. Эта технология позволит поднять долговечность и дальность ретрансляции. Приводится также информация о ряде других разработок CS (распределение водной и электроэнергии, обнаружение дыма, телеобслуживание телемедицины. В настоящее время ее капитал составляет 8 млн фр.).
Развитие телекоммуникационной компании “Эхостар коммуникейшиз” на рынке спутникового телевещания. Достижения и перспективы слияния с крупнейшими конкурентами. Компания обслуживает 17 миллионов телезрителей со спутниковыми антеннами – тарелками. Монополизация рынка и вероятность применения к компании сети-трестовского законодательства США. Борьба с компанией “Дисней” за каналы телевещания. Вероятность повышения цен для пользователей и мнения других крупнейших участников рынка. Борьба программ на кабельном телевидении.
В монографии исследуются теоретические и организационно-методические проблемы оценки экономико-технологического потенциала железнодорожного транспорта. Рассмотрена теория конкурентного преимущества как концептуальной базы определения глобальной и локальных целей конкурентных стратегий. Предложены методы количественных оценок потенциала отрасли. Разработаны концепции формализации конкурентных стратегий.
Сегодня компьютерные технологии – это уже не только удобство, комфорт и высокая производительность труда управленцев, но и важнейшее средство выживания компании на рынке. Не отстать от конкурентов, сформировать портфель заказов, вовремя перейти на новые технологии и материалы – значит, научиться эффективно управлять информационными потоками. На практике это означает создание на предприятии корпоративной информационной системы (КИС) на базе компьютерной сети.
Личность одного из руководителей компании Т. Тернера, задачей которого стала инициатива по выводу компании из экономического кризиса. Дается описание управленческого опыта и бойцовских качеств руководителя, снискавших ему авторитет на фондовом рынке, надежды руководства и перспективы исполнения возложенной задачи. Приводится технология работы компании широкополосного радиовещания на рынке СМИ, возможности предоставления услуг по сравнению с конкурентами, мотивация работы штата и развития бизнеса. Перспективы формирования стратегии и достижения успеха.
6 декабря в Государственной Думе прошел круглый стол, посвященный вопросам повышения эффективности функционирования рынка связи и законодательного регулирования деятельности операторов, признаваемых субъектами естественных монополий. В его работе приняли участие депутаты Государственной Думы, члены Совета Федерации, представители Мининформсвязи России, Федеральной службы по тарифам, Федеральной антимонопольной службы и других органов исполнительной власти, ведущих телекоммуникационных компаний и ряда общественных организаций.
Скорость продвижения грузовых отправок и своевременная перевозка грузов – основные факторы повышения конкурентоспособности железных дорог. Вместе с тем сохранение прежних принципов организации эксплуатационной работы, несмотря на существенное снижение объемов перевозимых грузов, не способствует росту скорости доставки грузов, а наоборот, приводит к ее замедлению. В результате часть грузов, традиционно перевозимых по железным дорогам, в рыночных условиях переходит на другие виды транспорта: более дорогой автомобильный (в основном за счет выигрыша в скорости доставки и отсутствия перегрузки и связанных с этим потерь), и более дешевый – водный.
Либерализация железных дорог в Европе все еще остается неразвитой. По данным исследования, проведенного по поручению Германских государственных железных дорог, только пять членов ЕС и Швейцария достигли значительных успехов в отношении открытости своего ж.-д. рынка. Реальная степень открытости базируется на трех аспектах: динамика конкурентности; отсутствие барьеров доступа на национальную сеть и стоимостных ограничений (лицензирование, системы ценообразования путевого движения, режимы доступа на сеть, стоимость доступа к обслуживанию); основы национального законодательства, определяющие условия доступа для зарубежных ж.-д. компаний. Наиболее открытой является Великобритания, занимающая первое место в списке, с рейтинговым индексом свыше 800. Замыкает список Испания с индексом менее 200...
Конкурентная способность продовольственной продукции формируется не только в производстве, обеспечивающем товародвижение. По разным оценкам доля логистических издержек в цене продовольствия, оплачиваемой конечным потребителем, достигает 50%. Цена продуктов, приобретаемых потребителем, отражает степень развития инфраструктуры агропромышленного комплекса, уровень логистической организации и управления его товарными потоками. Компании и фирмы, которые с учетом этих факторов стремятся сократить логистические издержки, получают преимущества на рынке сбыта, поскольку цена на их товар оказывается ниже, чем у конкурента. Четкое определение реальных логистических издержек позволяет достаточно точно оценивать оптимальность того или иного решения для обеспечения преимущества на продовольственном рынке...
Возможность представлять четко дифференцированные и персонализированные услуги в сочетании с отличным клиентским сервисом – ключ к обретению преимуществ перед конкурентами. Исследования показывают, что все чаще клиенты используют электронную почту, как основной способ коммуникации. Современные контакт-центры, обладающие возможностями двухсторонних коммуникаций и оптимизирующие все существующие каналы коммуникаций бизнес-клиент-бизнес: телефонные линии, WWW, электронная почта, сегодня, как никогда, важны для успешного ведения бизнеса на рынке услуг.
Воспитание командного духа в организации на примере работы почтовой службы “DHL” в Португалии. Нормы поведения, которые фирма разделяет на внутренние или взаимодействие между сотрудниками, руководством и собственно компанией, а также внешние, отношение к клиентам, поставщикам, конкурентам и обществу. Описание работы фирмы, система организации работы, история и задачи. Международное сотрудничество по передаче опыта.
Сообщается о падении доходов ряда телекоммуникационных компаний (Sycamore Network Inc., Williams Communications Group Inc, Motorola Inc, Cisco). Это падение отозвалось на банках, фондах, страховых компаний, одолживших требуемые суммы. Рассматриваемые события коснулись также Великобритании, которая, как отмечают авторы, может стать добычей более здорового европейского конкурента. Представлена также информация о ряде слияний и поглощений, происходящих в телекоммуникационных компаниях Европы. Трудности испытывают France Telecom, Deutsche Telecom, Ericsson. Отмечаются возможности банкротства некоторых компаний. Приводится большое количество таблиц и диаграмм, характеризующих рассматриваемые события и их исторический ход.
Известно, что сегодня на рынке операторов сотовой связи наблюдается тенденция снижения маржинальности бизнеса и ужесточения конкурентной борьбы. Развитие бизнеса операторов подстегивают и стремительно меняющиеся технологии связи. Важным преимуществом игроков телекоммуникационного рынка становится их способность своевременно и качественно удовлетворить, а зачастую предвосхитить запросы абонентов. В таких условиях бизнес-модель оператора, стремящегося к расширению спектра предлагаемых услуг, должна корректироваться с учетом стремления к повышению доходности и экономической целесообразности деятельности.
Транспорт не только способствует укреплению конкурентных позиций предприятий-производителей товаров, но и является одним из потребителей промышленной продукции. Непосредственно с транспортом связана работа отраслей машиностроения, металлургии, топливной энергетики. В связи с этим особую актуальность приобретают вопросы интеграции транспортных, ресурсо- и товарораспределительных процессов. Как показывает опыт экономически и технологически развитых стран, такая интеграция объективно обусловлена требованиями эффективности производства, развитием мирохозяйственных связей и глобализацией процессов производства и распределения...
Варианты управления базами данных функционального назначения с согласованием теоретических знаний и производственных результатов обусловливают эффективность деловой деятельности и коммерческую успешность грамотного применения информационных технологий (IT). Изложены примеры эффективного построения системы управления промышленной фирмой и коммерческой компанией. Описываются приемы целесообразного применения IT, ноу-хау и научно-методических разработок с целью усовершенствования системы менеджмента знаниями в условиях высокой конкуренции в различных отраслях промышленного производства.
Конкуренция на мировом рынке вооружений и оценка шансов поставщиков после образования единой европейской компании. Франко-немецко-испанская группа или Европейская компания по обороне в воздухе и космосе (EADS, European Aeronautic Defense & Space Co.) была создана всего два года назад, но уже успела занять серьезную нишу на рынке вооружений. На выставке в Фарнборо она показывала целый ряд изделий от боевого вертолета до транспортного самолета дальнего действия, подписала меморандум о взаимопонимании с “Боингом” по созданию противоракетного комплекса стоимостью 48 млрд. долл. Общий объем мировой торговли оружием оценивается в 150 млрд. долл. в год, и в статье приводится статистика прибыли по наиболее крупным участникам рынка, как в общем объеме, так и по оборонной продукции, оценка претендентов на лидирующие позиции...