Транспортные запасы – это материальные ресурсы, находящиеся в процессе перемещения между субъектами рынка. Управление запасами заключается в решении двух основных задач: определение размера необходимого запаса, т. е. нормы запаса; создание системы контроля за фактическим размером запаса и своевременным его пополнением в соответствии с установленной нормой. Нормой запаса называется расчетное минимальное количество предметов труда, которое должно находиться у производственных или торговых предприятий для обеспечения бесперебойного снабжения производства продукции и реализации товара. При определении норм товарных запасов используют три группы методов: эвристические, методы технико-экономических расчетов и экономико-математические методы.
Управление работой крупнейшей в Австрии телекоммуникационной компанией и опыт организации сделок. В отличие от других компаний, пострадавших от экономического кризиса, эта чувствует себя хорошо и процветает. Вложив при падении рынка почти миллиард долларов инвестиций в перспективную азиатскую фирму мобильной связи, компания обеспечила себе вхождение на новый рынок, где она предвидит большие возможности для получения прибыли. В статье рассказывается об инвестиционной стратегии компании, практике маркетинга и освоения рынков.
Сообщается об активной деятельности, которую развивают авиакомпании на морских трассах. В качестве компаний, активно действующих на этом поприще, рассматриваются Alitalia, American Airline, Air France и др. Деятельность этих компаний облегчает жизнь агентствам по путешествиям, предоставляя им дополнительные возможности для расширения собственной деятельности. Кроме того авиакомпании влияют стабилизирующим образом на тарифы морского транспорта и возможности монополиза транспортных услуг. В то же время обозначилась тенденция к монополизации воздушного транспорта на морских трассах. В подтверждение приводится информация о деятельности, относящейся к слиянию авиакомпаний, ведающих полетами международных линиях.
Между КНР и Таиландом достигнута договоренность о совместном строительстве (через Лаос) высокоскоростной железной дороги между Бангкоком и южным китайским городом Куньмин. Стоимость сооружения этой дороги оценивается в 4 млрд. долл. В стадии строительства уже находится сооружение автомобильной дороги, которая соединит Бангкок и Куньмин. Кроме этого, осуществляется очистка русла реки Меконг от его устья (во Вьетнаме) до истоков на юге КНР. Это позволит обеспечить судоходство на всем протяжении реки и увеличить речные перевозки всех прилегающих к ней стран (Вьетнам, Лаос, Таиланд, Камбоджи, КНР). Реализация столь крупных проектов стала возможным в результате отказа всех юго-восточных стран от политики конфронтации (холодной войны) и перехода к взаимовыгодному экономическому сотрудничеству...
Подчеркивается, что события 11 сентября не повлияют долгосрочным образом на экономику и социальные условия повседневной деятельности в США. Ход последовавших за этим потрясением событий повторяет по своим последствиям крупные землетрясения в Кобе (Япония) и в Калифорнии. После первоначального шока общественная жизнь быстро входила в нормальное состояние. Спрос на авиационные перевозки упал на 40% в период с 11 до 17 сентября. Снизилась также численность воздушных пассажирских перевозок, бронирования мест в отелях и всего того, что связано с туризмом. Акции авиакомпаний подешевели на 40% после случившегося. Однако уже после 17 сентября прежний порядок вещей начал быстро восстанавливаться вследствие быстрого принятия мер против терроризма...
Эффективность линейных железнодорожных перевозок при доставке контейнеров в прямом сообщении и с перегрузкой на терминале. Организация перевозок как механизм снижения затрат по доставке и на перевалке. Другие инструменты снижения себестоимости, соблюдения сроков доставки и повышения эффективности. Сквозное и децентрализованное планирование погрузки, доставки контейнеров в смешанном сообщении, возможные пути повышения координации работ. Варианты принятия решений.
Читатель знакомится со структурой и особенностями работы системы для определения места нахождения автомобиля и его технического состояния. Автор статьи, инженер по электронике, делится своими сомнениями по поводу внедрения в частную жизнь человека электронного оборудования. Речь идет о средствах связи в автомобиле, устанавливаемых для повышения безопасности путешественников, а также об инфраструктуре, существующей для обслуживания водителя и пассажиров автотранспортного средства, где требуется наличие личных данных. С помощью таких технических средств можно определить местонахождение автомобиля, его скорость и оценить работу систем. Однако, в таких случаях весьма важно соблюдать требования закона по обработке личных данных, чтобы не нарушить права человека, не лишить его части личного мира.
Сообщается, что часть рассматриваемая как хозяйственная новинка мгновенная почта быстро стала необходимой. Суть ее применения заключается в передаче и представлении почты в реальном времени через Internet. При этом почта формируется и записывается непосредственно тем, кто ее посылает. Почта может осуществляться в переговорном режиме. В этих условиях переговаривающие используют специальное окно на экране, на котором фиксируются вопросы и ответы. Почта передается на основе обращения к серверу, приводятся данные о методах защиты написанного и управления его передачей. Существует возможность установления постоянных контактов между рабочими точками и голосовая связь через Internet.
Предметом исследования являются принципы построения системы оказания универсальных услуг связи, информационные, организационные и математические модели и методы решения соответствующих задач. Методы исследования. Теоретической основой послужили методы исследования операций, системного, логического и сравнительного анализа, экономической статистики и экономико-математическое моделирование. Методической базой исследования явились нормативные и методические материалы Министерства Российской Федерации по связи и информатизации и других государственных органов управления...
В целях повышения качества транспортного обслуживания населения, организованного привлечения перевозчиков различных организационно-правовых форм собственности к перевозкам населения подготовлено Положение о проведении конкурса за право получения муниципального заказа на обслуживание регулярных автобусных маршрутов. Указанный документ после его утверждения руководителем органа местного самоуправления может быть использован для упорядочения автобусного сообщения в городах и крупных населенных пунктах. В Положении даны рекомендации, по каким параметрам подобрать водителя для организации пассажирских перевозок, каким должен быть подвижной состав для этих целей, чем руководствоваться руководителям регионов в правильном выборе перевозчика.
Отмечается существенный прогресс в применении сети Интернет и сервисной системы WWW во всех сферах общества включая систему “электронной коммерции” (ЭК). Основной задачей ЭК является информационное обеспечение коммерческих сделок, осуществляемых через систему управления предприятиями EIS. Описываются методы применения принципов ЭК на примере фирмы Hitachi, разработавшей многофункциональное программное обеспечение HCSP (Hitachi Commerce Solution Production). HCSP предусматривает применение сервера электронной почты, сервера сертификации сетевых средств. HCSP развито на базе мультифункциональных средств SET (Secure Electronic Transaction), протокола международной системы (Visa International Service Assoc.), карточки компании (Master Card International)...
Развитие телекоммуникационной компании “Эхостар коммуникейшиз” на рынке спутникового телевещания. Достижения и перспективы слияния с крупнейшими конкурентами. Компания обслуживает 17 миллионов телезрителей со спутниковыми антеннами – тарелками. Монополизация рынка и вероятность применения к компании сети-трестовского законодательства США. Борьба с компанией “Дисней” за каналы телевещания. Вероятность повышения цен для пользователей и мнения других крупнейших участников рынка. Борьба программ на кабельном телевидении.
Концепции организации бизнеса в телефонной сети. Опыт английских телекоммуникационных компаний по размещению заказов и организации продаж. Изменение спроса и расширение процесса глобализации вынуждают многие компании по производству средств связи менять свои концепции развития в области информационных технологий. Улучшая качество изделий, внедряя новинки и диверсифицируя услуги практически во всех отраслях экономики они пытаются чувствовать себя увереннее на рынках сбыта продукции. В статье рассматривается вопрос повышения эффективности производства, в т. ч. за счет его размещения за рубежом, приводятся рекомендации по организации маркетинга, планированию сбыта и управлению заказами...
Приводится информация о деятельности EITO (The European Information Technology Observatory), выполнившей с успехом исчерпывающий обзор Европейского рынка информации и телекоммуникационной технологии (ICT – Information and Communication Technology). Напоминается, что EITO была создана в начале 90-х годов по инициативе итало-германских ассоциаций, начавших выпускать ежегодник по рассматриваемым проблемам. Это начинание было затем подхвачено рядом предприятий и организаций стран Европы. Приводится информация об основных материалах, публикуемых в разделах ежегодника и статических материалах, которого представляются данные о развитии ICT в 15 странах Европы...
Сообщается, что отделения фирмы Toyota в Гане (Ghamot Ltd) предлагает 2 новых автомашины – Land Cruiser и Camry. Приводится информация о достоинствах этих машин и об их усовершенствовании в конструктивном плане и в плане комфорта по сравнению с прошлыми моделями. Особое внимание уделяется повышенной безопасности Land Cruiser как в плане оснащения машины средствами, позволяющими избежать дорожных происшествий и снизить объем повреждений, если происшествие произойдет.
В АТЭС сложилась принципиально иная по сравнению со странами Европы транспортная система. Главными причинами при этом послужили обширные расстояния и океан. Необходимо отметить следующие особенности транспортной системы АТЭС: Наличие нескольких независимых субрегиональных наземных транспортных сетей: азиатские наземные автомобильные и железнодорожные коммуникации, имеющие непосредственный выход на Европу (включая магистрали, проходящие по территории России и КНР); североамериканская интегрированная транспортная система; наземные коммуникации западного побережья Южной и Центральной Америки; наземные коммуникации отдельных островных государств (Япония, Новая Зеландия, Индонезия, Филиппины и др.), а также Австралии...