Логистические структуры любой компании не влияют на получение прибыли и в силу специфики своей работы имеют влияние только на минимизацию расходов. В логистической цепочке алюминиевой компании ключевой функцией является транспортировка, которая обеспечивает продвижение продукции через разные стадии производства вплоть до конечного потребителя. Транспортные расходы составляют самый крупный элемент структуры издержек. Транспортное подразделение занимает центральное место при взаимодействии с другими подразделениями компании, и значительная часть логистических функций приходится именно на него, поэтому от него во много зависит тактика и стратегия компании. Для снижения общих расходов компании транспортная составляющая требует особого внимания и проработки. Существует два основных принципа организации транспортировки и оперативного управления этим видом деятельности: экономия за счет масштабов грузоперевозки; экономия за счет дальности маршрутов. Среди основных задач логистики можно выделить задачу выбора вида транспорта. При выборе транспорта принимаются во внимание такие факторы, как надежность соблюдения графика доставки, время доставки, стоимость перевозки. По этим параметрам для алюминиевой компании предпочтительнее использовать автомобильный и железнодорожный транспорт. Объемы и специфика перевозимых грузов в большей степени диктуют использование железнодорожного транспорта. Вследствие этого существенное влияние на логистику алюминиевой компании оказывает состояние транспортной системы России, а именно железнодорожной отрасли.